La trituración de neumáticos con TANA Shark reduce los costes de transporte

Apr 23, 2024

Sam Hamdan creía conocer las trituradoras. En este caso, está feliz de que se demuestre que está equivocado.

Sam, gerente de Tempe Tires en Sydney, ha estado dirigiendo la fábrica durante los últimos 25 años y pensaba que dominaba las máquinas más grandes y mejores para el trabajo.

Admite haber sentido aprensión cuando la empresa contrató un TANA Shark para su servicio de reciclaje de neumáticos. Pero después de 500 horas devorando neumáticos resistentes, el Shark cuenta con la lealtad de Sam.

"Me sorprendió", dice, "pero esta es la elección correcta".

“Es una máquina resistente y la calidad del producto final es mejor que la que obtuvimos anteriormente. TANA es la mejor máquina para este trabajo”.

Tempe Tires ofrece un servicio de reciclaje y eliminación de neumáticos como complemento a su negocio minorista. Procesa neumáticos de pasajeros, vehículos ligeros y 4x4 en tiras de 150 mm para su exportación. Sam dice que es una operación de gran volumen, que produce entre 10 y 15 contenedores por semana. La TANA Shark lo hace con facilidad, manteniendo la calidad del triturado.

“Estaba preocupado, pero me equivoqué”, afirma. "En este caso, estoy feliz de estar equivocado".

Una persona que no se sorprende por el poder mordedor del TANA Shark es Adam Krajewski, director de marketing de GCM Enviro, un distribuidor australiano de equipos de gestión de residuos.

La Shark, afirma Adam, es la trituradora de residuos más versátil del mercado y puede cortar los materiales más difíciles, desde neumáticos hasta residuos comerciales e industriales, pasando por alambre de púas.

Adam dice que TANA Shark permite un control total sobre el tamaño de las partículas, de 50 a 500 mm, lo que significa ahorro de tiempo y costos porque es posible realizar la trituración en una sola pasada. Solo toma 10 minutos agregar o eliminar tamaños de pantalla.

TCS (TANA Control System) monitorea y controla las funciones de la máquina. Hay 12 programas operativos preprogramados para diferentes tipos de materiales y propósitos de trituración.

Adam dice que también se pueden agregar programas adicionales especificados por el cliente.

"Los programas ajustan las funciones de la máquina al nivel óptimo para lograr el resultado deseado", afirma. “Si un objeto no aplastable bloquea el rotor, el TCS hace que la máquina retroceda y lo intenta varias veces hasta que el objeto pasa o la máquina se detiene. Cuando la máquina se detiene, el objeto no triturable se puede retirar fácilmente a través de una pared lateral que se abre”.

TANA Shark opera con una transmisión de potencia hidrostática idéntica a la utilizada en los compactadores de vertederos TANA, incluido un sistema de bastidor oscilante patentado que protege los engranajes.

Si bien Sam está convencido de las capacidades del TANA Shark, dice que los beneficios económicos y el servicio y profesionalismo de GCM Enviro son otra razón por la que Tempe Tires hizo el cambio.

Transportar neumáticos intactos es muy caro, la mayor parte del espacio aéreo se pierde debido a la forma del neumático, que dista mucho de ser ideal y reduce los beneficios. Con el aumento del precio del flete, el Shark permite cargar cuatro veces la cantidad de material en un viaje, lo que reduce los costos de transporte en un 75 por ciento.

"Y GCM Enviro es local", dice Sam. “Lo que quieras, las piezas están disponibles en Australia. Eso es muy importante cuando diriges un negocio como este.

"No querrás que el equipo esté inactivo durante días mientras esperas las piezas".

Adam dice que el servicio al cliente es una parte importante del espíritu de GCM Enviro.

Durante casi tres décadas ha ayudado a los clientes a convertir los desechos en riqueza con equipos construidos para el trabajo, incluidos compactadores de vertederos, sintonizadores de hileras de compost y equipos de clasificación y cribado.

La empresa se ha mantenido a la vanguardia mediante un diálogo constante entre fabricantes y clientes para garantizar que las máquinas cumplan con los requisitos cambiantes de la industria.

Como ejemplo, Adam señala que el TANA Shark pesa más que sus competidores debido a su estructura de acero.

El material de las piezas de desgaste está hecho a medida para TANA, como resultado de años de pruebas, análisis y pruebas con clientes.

Para más información, visite: www.gcmenviro.com

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